新聞資訊
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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表，正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機驅(qū)動控制系統(tǒng)，而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，其性能直接影響到電動汽車的動力性能和能源效率。在IGBT的驅(qū)動電源方案中，隔離驅(qū)動電源方案因其獨特的安全性和穩(wěn)定性，在電動汽車主驅(qū)
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WBG的高頻切換帶來了與帶寬和速度相關(guān)的挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可以通過新的傳感技術(shù)來解決。此外，氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 器件對短路條件的耐受性和電流傳感要求不同。當使用GaN 器件時，具有捕獲超快速短路事件所需帶寬的電流傳感器至關(guān)重要，因為 GaN 器件的短路耐受時間比 Si 和 SiC 器件短得多。因此，Si 基電源轉(zhuǎn)換器中
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在工程領(lǐng)域，精度是核心要素。無論是對先進電子設(shè)備執(zhí)行質(zhì)量和性能檢測，還是對復雜系統(tǒng)進行調(diào)試，測量精度的高低都直接關(guān)系到項目的成功與否。這時，示波器中的垂直精度概念就顯得尤為重要，它衡量的是電壓與實際被測信號電壓之間的一致性。而要實現(xiàn)高垂直精度，關(guān)鍵在于兩個因素：一是模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 的位數(shù)，二是示波器
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新聞亮點：● 德州儀器增加了GaN制造投入，將兩個工廠的GaN半導體自有制造產(chǎn)能提升至原來的四倍。● 德州儀器基于GaN的半導體現(xiàn)已投產(chǎn)上市。● 憑借德州儀器品類齊全的GaN集成功率半導體，能打造出高能效、高功率密度且可靠的終端產(chǎn)品?！?德州儀器已成功開展在12英寸晶圓
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10 月 26 日消息，根據(jù)英國競爭與市場管理局 CMA 當?shù)貢r間昨日公布的通知，該反壟斷監(jiān)管機構(gòu)決定根據(jù)英國 2002 年《企業(yè)法》相關(guān)條例，對 EDA 巨頭Synopsys新思科技擬以 350 億美元（注：當前約 2494.26 億元人民幣）收購工業(yè)仿真軟件企業(yè)Ansys一案啟動正式的第一階段調(diào)查。CMA 此前在今年 8 月 12
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柔性可穿戴電子設(shè)備主要由柔性壓阻傳感器材料、柔性傳感器框架、電極連接、信號采集和處理電路組成。其中最重要的部分就是對柔性壓阻傳感器材料的測試，對于用于制造壓阻式傳感器的材料 , 需要全面評估其電學、機械、動態(tài)響應(yīng)和環(huán)境穩(wěn)定性等多方面性能指標 , 以確保材料能夠滿足實際應(yīng)用的需求。對于柔性材料，其中電
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10 月 24 日消息，" 北京亦莊 " 公眾號今日上午發(fā)文宣布，國內(nèi)首條全固態(tài)鋰電池量產(chǎn)線正式投產(chǎn)，這是由北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（北京亦莊）企業(yè)北京純鋰新能源科技公司投資建設(shè)的產(chǎn)線。該線的投產(chǎn)，標志著純鋰新能源研發(fā)生產(chǎn)的純鋰 50 安時數(shù)全固態(tài)電池邁向量產(chǎn)新階段。據(jù)該公司副總經(jīng)理周林路介紹，全固態(tài)鋰電池主要
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10月25日消息，據(jù)華中科技大學官微消息，近日，該校武漢光電國家研究中心團隊，在國內(nèi)率先攻克合成光刻膠所需的原料和配方，助推我國芯片制造關(guān)鍵原材料突破瓶頸。據(jù)介紹，其研發(fā)的T150A光刻膠系列產(chǎn)品，已通過半導體工藝量產(chǎn)驗證，實現(xiàn)了原材料全部國產(chǎn)，配方全自主設(shè)計，有望開創(chuàng)國內(nèi)半導體光刻制造新局面。公開資料顯示，
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摘要本文詳細介紹了ADI公司用于開放計算項目開放機架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)架的硬件和軟件。其主要功能是建立BBU模塊之間的通信，并通過為此類應(yīng)用精心打造的圖形用戶界面(GUI)向用戶呈現(xiàn)可讀數(shù)據(jù)和信息。引言備用電池架是OCP ORV3架構(gòu)和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用中電源管理系統(tǒng)的重要功能，對于不間斷電源(UPS)來說尤為關(guān)鍵
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要點：● 高通和谷歌將利用驍龍數(shù)字底盤和谷歌車載技術(shù)，提供打造生成式AI增強的數(shù)字座艙和軟件定義汽車（SDV）所需的開發(fā)標準化參考框架● 高通將引領(lǐng)產(chǎn)品上市，與更廣泛的汽車生態(tài)系統(tǒng)一起擴展和定制聯(lián)合解決方案● 雙方合作展示聯(lián)合創(chuàng)新的強大力量，支持汽車制造商利用谷歌云進行創(chuàng)
