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想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經(jīng)濟(jì)型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經(jīng)歷有史以來(lái)最顛簸的旅程時(shí)，一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過(guò)。您心想，“那肯定不舒服”，但隨后注意到一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行，車輪吸收了所有的沖擊，而車身竟然在漂??！隨著每一次顛簸，車輪
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在物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的智能家居生態(tài)中，邊緣設(shè)備正突破傳統(tǒng)布線限制向"無(wú)線化"演進(jìn)。作為感知層核心的傳感器、執(zhí)行器及便攜交互終端，普遍采用電池供電方案以適應(yīng)分布式部署需求。這類設(shè)備面臨獨(dú)特的電源管理挑戰(zhàn)：微型化封裝限制儲(chǔ)能容量、間歇性工作模式要求超低功耗待機(jī)、環(huán)境適應(yīng)性則需支持寬溫域穩(wěn)定運(yùn)行。電源管理
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在長(zhǎng)距離光纖通信系統(tǒng)中，激光二極管的波長(zhǎng)漂移每增加0.1nm，就會(huì)導(dǎo)致100km傳輸距離下1.2dB的額外功率損耗——這個(gè)看似微小的數(shù)值，足以讓海底光纜系統(tǒng)的誤碼率突破10?12的行業(yè)紅線。當(dāng)全球數(shù)據(jù)流量以每年28%的速率增長(zhǎng)時(shí)，溫度控制技術(shù)正從幕后走向臺(tái)前，成為決定通信系統(tǒng)代際差異的關(guān)鍵戰(zhàn)場(chǎng)。一、溫度敏感性的物理本質(zhì)
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4月19日消息，今天上午，全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松在北京亦莊開(kāi)跑，21支機(jī)器人隊(duì)伍與12000名人類選手同場(chǎng)競(jìng)技，共同挑戰(zhàn)21.0975公里的賽道。據(jù)央視新聞官微介紹，目前天工機(jī)器人以2小時(shí)40分率先沖線完賽，奪得冠軍。據(jù)悉，天工是北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心發(fā)布的純電驅(qū)擬人奔跑的全尺寸人形機(jī)器人，能以6公里/小時(shí)的速度穩(wěn)
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4月20日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日，美國(guó)商務(wù)部宣布，已針對(duì)出口至中國(guó)的NVIDIA H20、AMD MI308和同等芯片，發(fā)布新的出口許可要求。在美國(guó)實(shí)施出口管制下，廠商必須取得許可證，才能向中國(guó)出口AI芯片。據(jù)悉，中國(guó)是H20芯片的關(guān)鍵市場(chǎng)。而此次禁令之后，H20芯片的出口限制將無(wú)限期有效。據(jù)央視報(bào)道，《日本經(jīng)濟(jì)新聞》指出，隨著特朗
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腦機(jī)接口（Brain-Computer Interface，BCI）是一種直接連接大腦與外部設(shè)備的技術(shù)，允許通過(guò)神經(jīng)信號(hào)實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互，無(wú)需依賴傳統(tǒng)的肌肉或語(yǔ)言指令。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，腦機(jī)接口就像是大腦和外部世界之間的“超級(jí)鏈接”。它讓我們能夠跳過(guò)軀體，直接用意念來(lái)操控那些曾經(jīng)只能用手或語(yǔ)言控制的設(shè)備，不再需要繁瑣的操作和復(fù)雜的指令，只
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4 月 21 日消息，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布與多家私營(yíng)企業(yè)和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)合作，共同開(kāi)發(fā)量子重力梯度儀先鋒號(hào)（Quantum Gravity Gradiometer Pathfinder, QGGPf），這是全球首個(gè)用于監(jiān)測(cè)地球重力的太空量子傳感器，旨在對(duì)地球引力進(jìn)行前所未有的精確監(jiān)測(cè)。據(jù)了解，地球的重力并非均勻分布，由于水流、地震、冰川融化和其他
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海豚能夠憑借其高度精準(zhǔn)的回聲定位能力，在極小的區(qū)域進(jìn)行覓食。位于佛羅里達(dá)群島的海豚研究中心（DRC）正在開(kāi)展一項(xiàng)研究項(xiàng)目，利用15個(gè)水聽(tīng)器組成的陣列來(lái)捕捉海豚發(fā)出的聲吶點(diǎn)擊信號(hào)，并通過(guò)Spectrum 儀器提供的16通道數(shù)字化儀系統(tǒng)進(jìn)行采集。數(shù)據(jù)使用定制化 AI 程序進(jìn)行處理，以便通過(guò)獲取的不同信號(hào)
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4月4日消息，近日，中國(guó)電信聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通，基于GSMAOpenGateway國(guó)際統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn)，成功實(shí)現(xiàn)5G QoD（按需質(zhì)量保障）三網(wǎng)能力的技術(shù)對(duì)接與平臺(tái)互通。據(jù)介紹，這標(biāo)志著我國(guó)通信行業(yè)首次以統(tǒng)一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)跨運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)能力的深度協(xié)同，共同攻克跨網(wǎng)能力互通的行業(yè)難題，成為5G網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放化、智能化發(fā)展的重要里程
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4 月 9 日消息，據(jù)新華社報(bào)道，我國(guó)科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的新型合成孔徑雷達(dá)（SAR）三維成像技術(shù)4 月 9 日正式發(fā)布。此項(xiàng)技術(shù)可大幅減少 SAR 三維成像所需的數(shù)據(jù)采集量，同時(shí)提升成像精度，將為遙感測(cè)繪、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等提供有力支撐。據(jù)介紹，SAR 是高分辨率對(duì)地觀測(cè)的重要手段之一，不受天氣和光照因素影響，具有全天時(shí)、全天候
