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7月3日消息，據(jù)媒體報(bào)道，科技巨頭谷歌的溫室氣體排放量在過(guò)去五年中激增了近50%，主要原因是其用于人工智能運(yùn)算的巨型數(shù)據(jù)中心耗電量驚人。步入2023年，谷歌的碳排放量攀升至歷史新高的1430萬(wàn)噸，年度增長(zhǎng)率高達(dá)13%，其排放量相當(dāng)于全球38座燃?xì)獍l(fā)電廠全年的總和。深入剖析，這一排放量激增的根源直指兩大方面：一是數(shù)據(jù)中
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7月，是一個(gè)充滿希望和熱情的月份。經(jīng)過(guò)數(shù)月的精心籌備和不懈努力，我們終于在7月1日這個(gè)與黨同慶的日子里迎來(lái)了綠測(cè)科技(廣州)公司的盛大開業(yè)。新公司的開業(yè)標(biāo)志著我們共同事業(yè)的新起點(diǎn)，更預(yù)示著我們將共同迎接更多的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。 今天的會(huì)議，不僅是為了慶祝新公司的開業(yè)
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據(jù)彭博社報(bào)道，中國(guó)政府表示，如果德國(guó)能夠說(shuō)服歐盟取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車出口擬加征關(guān)稅的決定，那么德國(guó)高端汽車制造商可能會(huì)因此受益。據(jù)該報(bào)道，中國(guó)政府可能會(huì)考慮降低歐盟大排量汽車的進(jìn)口關(guān)稅，希望以此換取歐盟委員會(huì)取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口擬加征關(guān)稅的計(jì)劃。中國(guó)目前對(duì)歐盟生產(chǎn)的乘用車征收15%的進(jìn)口關(guān)稅。據(jù)彭博社援
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6月28日消息，據(jù)wccftech援引社交媒體平臺(tái)“X”上的網(wǎng)友@jasonwill101 爆料稱，華為正在測(cè)試新的高能效“TaiShan”小核，性能大幅超過(guò)ArmCortex-A510內(nèi)核75%。此前Mate 60系列所搭載的麒麟9000S內(nèi)部的CPU采用的是自研的TaiShan大核+TaiShan中核+Arm Cortex-A510能效核心，可以看到，雖然大核和中核都是自研的，但是小
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7月2日消息，據(jù)優(yōu)必選官方發(fā)布，優(yōu)必選北京與一汽-大眾達(dá)成合作，雙方將在一汽-大眾位于青島的國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠共同探索人形機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景的深度應(yīng)用，打造高智能化和柔性化的生產(chǎn)線及汽車超級(jí)無(wú)人工廠。據(jù)介紹，此次合作，一汽-大眾將向優(yōu)必選開放其位于青島的“國(guó)家級(jí)智能制造示范工廠”生產(chǎn)線應(yīng)用場(chǎng)景，引入工業(yè)
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7 月 2 日消息，LG 新能源公司（LGES）周二表示，已經(jīng)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將為雷諾電動(dòng)汽車子公司Ampere供應(yīng)磷酸鐵鋰電池，這也是該公司首次大規(guī)模供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。雷諾 Ampere 宣布，將把磷酸鐵鋰技術(shù)納入其量產(chǎn)計(jì)劃，并與供應(yīng)商 LG 新能源和寧德時(shí)代合作在歐洲建立價(jià)值鏈。聲明稱，這兩家公司將為 Ampere 提供
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6 月 18 日消息，Cadence楷登電子在近日舉行的 2024 年 PCI-SIG 開發(fā)者大會(huì)（PCI-SIG DevCon 2024）上演示了全球首個(gè)PCIe 7.0光纖連接方案。Cadence 在本次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)成功使用線性可插拔光學(xué)元件演示了傳輸速度達(dá) 128GT/s的光纖 PCIe 7.0 信號(hào)收發(fā)，無(wú)需 DSP / Retimer（注：重定時(shí)器）。在為期兩天的會(huì)議中
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據(jù)路透社6月18日?qǐng)?bào)道，美國(guó)商務(wù)部官員正在與荷蘭、日本協(xié)調(diào)，希望以推動(dòng)收緊半導(dǎo)體制造設(shè)備出口管制政策，進(jìn)一步限制中國(guó)大陸先進(jìn)半導(dǎo)體的制造能力。據(jù)知情人士表示，1名美國(guó)官員在與荷蘭政府會(huì)面后將前往日本，以推動(dòng)盟友繼續(xù)收緊芯片制造設(shè)備對(duì)東方的出口管制。報(bào)道稱，美國(guó)商務(wù)部主管工業(yè)和安全（BIS）的副部長(zhǎng)艾倫·艾斯
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6月17日，中國(guó)電信以“智領(lǐng)云端，逐夢(mèng)低空”為主題，在江蘇南京舉辦了“中國(guó)電信低空經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展大會(huì)”。大會(huì)期間，中國(guó)電信低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立，并發(fā)布了“低空領(lǐng)航者”行動(dòng)計(jì)劃。聯(lián)盟將協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈各方力量，共同培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)，這意味著分布在產(chǎn)學(xué)研各個(gè)領(lǐng)域的低空經(jīng)濟(jì)力量，正在迎來(lái)協(xié)同發(fā)展與高效合作，從而推動(dòng)低
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2024年，人工智能和移動(dòng)機(jī)器人已在各行各業(yè)被廣泛應(yīng)用，正逐漸成為我們生活中不可或缺的一部分。與此同時(shí)，SLAM技術(shù)作為其中的關(guān)鍵組成部分，日益受到人們的關(guān)注，其市場(chǎng)需求也愈加旺盛。機(jī)器人核心技術(shù)SLAM，吸引大廠紛紛入局SLAM即Simultaneous localization and mapping，也叫“同步定位與地圖構(gòu)建”，意思就是要讓機(jī)器人
