新聞資訊
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5月5日消息，為提升自然災(zāi)害應(yīng)急能力，天津市近日開展了應(yīng)急航空（無人機(jī)）能力測試。中興通訊參與了本次測試，現(xiàn)場對無人機(jī)的飛行性能、作業(yè)效率和任務(wù)能力進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)化驗(yàn)證。據(jù)悉，中興通訊采用長航時(shí)大型無人直升機(jī)作為載具，機(jī)上搭載公網(wǎng)基站、PDT集群專網(wǎng)、Mesh自組網(wǎng)、衛(wèi)星中繼，為“三斷”現(xiàn)場的公眾用戶和應(yīng)急隊(duì)伍提供
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隨著科技的飛速發(fā)展，科幻電影中的未來城市圖景正逐步成為現(xiàn)實(shí)。在地面交通日益擁堵的今天，低空載人交通的規(guī)模化嘗試無疑為我們描繪了一幅全新的出行藍(lán)圖。從北京的通勤航路規(guī)劃，到安徽合肥的低空旅游航線，再到湖南全域低空開放試點(diǎn)，中國的低空經(jīng)濟(jì)正迎來發(fā)展的黃金時(shí)期。本文將深入探討這一新興產(chǎn)業(yè)的市場前景、技術(shù)挑
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進(jìn)入2024年，“低空經(jīng)濟(jì)”這一概念不斷被提及，與之相關(guān)的“飛行汽車”也頻上熱搜。繼羅永浩直播間帶貨“空中的士”后，新晉頂流周鴻祎也“盯上了”飛行汽車，還親臨小鵬飛行汽車直播間。占領(lǐng)輿論話題高地的同時(shí)，一度只存在于科幻電影中的“飛行汽車”確實(shí)也在各方的努力下逐漸“飛入尋常百姓家”。低空經(jīng)濟(jì)成政策“新寵”
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低空+旅游、低空+物流......打飛的上班已經(jīng)不是夢想，無人機(jī)配送外賣現(xiàn)已成真。低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景，值得一看。2023年12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議將低空經(jīng)濟(jì)提升至戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的高度。2024年1月1日，《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，標(biāo)志著2024年可能成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的元年。據(jù)中國民用航空局預(yù)測，到2025年，中
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無人機(jī)是一種無人駕駛的航空器，可以由人類操作員遠(yuǎn)程控制，也可以由編程的機(jī)載計(jì)算機(jī)自主導(dǎo)航。由于其為人類提供了一種利用天空的新方式，近年來備受追捧，其潛在的巨大價(jià)值也正在釋放出來。根據(jù)Mordor Intelligence的研究報(bào)告，全球無人機(jī)市場規(guī)模預(yù)計(jì)在2024年為352.8億美元，到2029年將增長至676.4億美元，這期間的復(fù)合年
