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2026年，一些人形機(jī)器人企業(yè)將被淘汰。近日，在瑞銀證券、螞蟻集團(tuán)組織的兩場(chǎng)技術(shù)研討會(huì)上，技術(shù)專家和行業(yè)分析師都表示觀察到類似跡象。這一波人形機(jī)器人的發(fā)展，源自大模型技術(shù)的外溢。中國(guó)目前有100多家人形機(jī)器人企業(yè)，經(jīng)過(guò)近三年發(fā)展，它們已經(jīng)出現(xiàn)明顯分化。頭部企業(yè)累積更多融資和商業(yè)訂單，而缺乏商業(yè)化落地能力，融
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1月19日消息，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟1月16日發(fā)文，在市場(chǎng)層面，全球藍(lán)牙設(shè)備出貨量持續(xù)增長(zhǎng)，2025年預(yù)計(jì)超過(guò)53億臺(tái)，低功耗藍(lán)牙（Bluetooth LE）已成為主流，未來(lái)幾年預(yù)計(jì)復(fù)合年增長(zhǎng)率約22%。展望2026年及未來(lái)，藍(lán)牙市場(chǎng)預(yù)計(jì)將保持持續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟的預(yù)測(cè)，到2026年全球藍(lán)牙設(shè)備年出貨量將超過(guò)70億臺(tái)，其中低功耗藍(lán)牙將繼續(xù)
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韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種新型近平面光輸出耦合結(jié)構(gòu)及配套設(shè)計(jì)方法，可將有機(jī)發(fā)光二極管（OLED）的發(fā)光效率提升兩倍以上，同時(shí)完美保留其標(biāo)志性的超薄平面結(jié)構(gòu)。相關(guān)成果發(fā)表于新一期《自然·通訊》雜志。這意味著，在相同功耗下，未來(lái)OLED屏幕可以更亮；或在同等亮度下，顯著降低能耗，延長(zhǎng)移動(dòng)設(shè)備電池續(xù)航時(shí)間，
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1月15日消息，據(jù)媒體報(bào)道，西安電子科技大學(xué)郝躍院士團(tuán)隊(duì)在半導(dǎo)體材料領(lǐng)域取得關(guān)鍵突破，成功解決了困擾業(yè)界二十年的芯片散熱與性能瓶頸問(wèn)題。相關(guān)成果已發(fā)表于國(guó)際頂級(jí)期刊《自然·通訊》與《科學(xué)·進(jìn)展》。該研究的核心在于改善半導(dǎo)體材料層間的界面質(zhì)量，特別是第三代半導(dǎo)體氮化鎵與第四代半導(dǎo)體氧化鎵之間的高效集成。傳
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1月14日消息，根據(jù)中國(guó)科學(xué)院官網(wǎng)信息，雖然電動(dòng)汽車日益普及，但“續(xù)航焦慮”依然是制約用戶體驗(yàn)的核心痛點(diǎn)?，F(xiàn)有的續(xù)航預(yù)測(cè)方法大多依賴實(shí)驗(yàn)室仿真工況或小樣本測(cè)試，難以真實(shí)反映不同地區(qū)氣候、路況及駕駛習(xí)慣的巨大差異。近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所等科研團(tuán)隊(duì)，提出了一種基于真實(shí)運(yùn)行大數(shù)據(jù)的電動(dòng)汽車剩余續(xù)航
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1 月 16 日消息，據(jù)新華社昨日?qǐng)?bào)道，中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)張樹(shù)辰特任教授團(tuán)隊(duì)聯(lián)合美國(guó)普渡大學(xué)、上海科技大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)在新型半導(dǎo)體材料領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，成果已發(fā)表于《自然》。聯(lián)合團(tuán)隊(duì)首次在二維離子型軟晶格材料中，實(shí)現(xiàn)了面內(nèi)可編程、原子級(jí)平整的“馬賽克”式異質(zhì)結(jié)可控構(gòu)筑，為低維光伏材料的集成化與器件化開(kāi)辟了全
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1月13日消息，據(jù)新華社報(bào)道，近日，中國(guó)在深海觀測(cè)領(lǐng)域取得了重大突破。由中國(guó)科學(xué)院西安光學(xué)精密機(jī)械研究所吳國(guó)俊團(tuán)隊(duì)牽頭研制的多型國(guó)產(chǎn)海洋生物地球化學(xué)原位傳感器，成功完成了多平臺(tái)、多場(chǎng)景的深海應(yīng)用驗(yàn)證。這標(biāo)志著我國(guó)在深海移動(dòng)觀測(cè)領(lǐng)域打破了長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)進(jìn)口設(shè)備的依賴，實(shí)現(xiàn)從跟跑向并跑、部分領(lǐng)跑的關(guān)鍵跨越。針對(duì)
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1月13日消息，《金融時(shí)報(bào)》今天（1月13日）發(fā)布博文，報(bào)道稱微軟總裁布拉德 · 史密斯（Brad Smith）表示，稱中國(guó)正憑借“低成本開(kāi)源模型 + 政府高額補(bǔ)貼”的組合拳，在西方以外的國(guó)際市場(chǎng)贏得 AI 競(jìng)賽。在采訪中，史密斯直言，在爭(zhēng)奪西方以外用戶的戰(zhàn)斗中，美國(guó)科技巨頭正逐漸落后于中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。他指出，與一年前不同，中
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1 月 13 日消息，韓媒 The Elec 當(dāng)?shù)貢r(shí)間今日?qǐng)?bào)道稱，三星電子的系統(tǒng) LSI 業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)已完成為特斯拉電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)5G調(diào)制解調(diào)器(Modem) 的工作，目前轉(zhuǎn)入測(cè)試階段，預(yù)計(jì) 2026H1 啟動(dòng)供貨，將率先應(yīng)用在特斯拉的 Robotaxi 自動(dòng)駕駛出租車上。從報(bào)道得知，相關(guān)項(xiàng)目起始于 2024 年，三星內(nèi)部負(fù)責(zé) Modem 芯片設(shè)計(jì)
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1月14日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，歐洲汽車零部件行業(yè)的裁員潮仍在擴(kuò)大。過(guò)去兩年內(nèi)，歐洲供應(yīng)商累計(jì)宣布裁減超過(guò)10萬(wàn)個(gè)崗位，背后既有汽車市場(chǎng)需求疲軟的長(zhǎng)期影響，也有中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者快速崛起帶來(lái)的沖擊。歐洲行業(yè)協(xié)會(huì) Clepa 數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)在 2024 年裁員 54000 人，2025 年又宣布裁員 50000 人。Clep
