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1月20日消息，1月15日，廣汽集團董事長馮興亞率隊到訪格力電器，格力電器董事長董明珠接待了來訪一行。據(jù)了解，在此次產(chǎn)業(yè)對話中，格力與廣汽達成共識，雙方圍繞深化“人車家”合作、格力全品類產(chǎn)品賦能廣汽等話題，展開深入交流，雙方將攜手共筑國產(chǎn)質(zhì)量高地。在珠海格力電子元器件有限公司，馮興亞董事長深入了解第三代半
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1月14日晚間，紫光國微公布了收購瑞能半導(dǎo)100%股權(quán)并募集配套資金的交易預(yù)案，擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式向南昌建恩、北京廣盟、天津瑞芯、建投華科等 14 名交易對方購買其合計持有的瑞能半導(dǎo)100%股權(quán)，并擬向不超過 35 名特定投資者發(fā)行股份募集配套資金。根據(jù)公告顯示，此次發(fā)行股份購買資產(chǎn)的股份定價為61.75 元/股
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中國作為全球最大的新能源汽車市場，車規(guī)功率半導(dǎo)體需求強勁，電動化與高壓化是兩大重要推動力。功率半導(dǎo)體的具體應(yīng)用場景已經(jīng)從燃油車時代的輔助驅(qū)動系統(tǒng)單一場景不斷向牽引逆變器、OBC、高低壓輔助驅(qū)動系統(tǒng)、DC/DC模塊、充電樁等多個細(xì)分領(lǐng)域拓展。在過去相當(dāng)長的時間里，全球車規(guī)級功率半導(dǎo)體市場主要被英飛凌、安森美、
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功率半導(dǎo)體器件，特別是絕緣柵雙極晶體管(InsulatedGateBipolarTransistor,IGBT)，它一直是新能源、軌道交通、電動汽車、工業(yè)應(yīng)用、家用電器等應(yīng)用的核心硅基IGBT由于驅(qū)動功率低，飽和壓降低，設(shè)備具有高電壓等級(高達6500)V)高達3600A)成為各個領(lǐng)域的中流砥柱（1）、高功率密度和高開關(guān)頻率是實現(xiàn)電力電子設(shè)備小型化和未來
