新聞資訊
新聞資訊
2041 次
車聯(lián)網(wǎng)（Internet of Vehicles）是一個很大的概念，字面意思就是將汽車置入廣義的互聯(lián)網(wǎng)中，實現(xiàn)車與車、車與路、車與人、車與傳感設(shè)備等交互。從定義可以看出，「車聯(lián)網(wǎng)」是通信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車三個萬億行業(yè)的交匯點。站在不同的行業(yè)立場，理解車聯(lián)網(wǎng)的角度差異非常大！先從互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域來看，觀察一下行業(yè)巨頭的表現(xiàn)。騰訊曾
639 次
4月9日消息，美國政府宣布，計劃向臺積電提供66億美元現(xiàn)金補貼、50億美元低息貸款，總額116億美元，約合人民幣840億元，支持其在美國本土的芯片制造。這是美國根據(jù)《芯片與科學法案》所批準的最大一筆投資。同時，臺積電計劃在美國亞利桑那州鳳凰城建設(shè)第三座晶圓廠，在美投資總額將超過650億美元，約合人民幣4700億元。臺積
906 次
前段時間有人留言，想了解半導(dǎo)體究竟是什么，和導(dǎo)體絕緣體有什么關(guān)系？然后羅叔做了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大多數(shù)人，一聽到半導(dǎo)體這個名字的時候，第一時間想到的就是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，但要他們說一下半導(dǎo)體到底是什么，又說不出個所以然。因此本篇視頻就來給大家介紹，半導(dǎo)體的“前世今生”。半導(dǎo)體是什么？芯片為什么和半導(dǎo)體密不可分？為
816 次
雷軍果然沒有食言，小米SU7的售價不是9.9萬，也不是19.9萬，而是高達21.59萬元起，頂配更接近30萬元，已經(jīng)不是當初那個充滿性價比的小米了，著實對不起那些對小米SU7翹首以盼的米粉。反倒在小米SU7的襯托下，以下幾款車更顯誠意，性價比都直接拉滿。吉利銀河E8官方指導(dǎo)價：17.58萬-22.88萬元吉利銀河是吉利主打高端市場的新
809 次
在新能源汽車上，直接連接動力電池的部件為高壓部件，包括動力電池或燃料電池、動力電池管理系統(tǒng)BMS、驅(qū)動電機、電機控制器、高壓配電箱（PDU）、電動壓縮機、DC/DC、車載充電機（OBC）、PTC加熱器、高壓線束等在新能源汽車上，直接連接動力電池的部件為高壓部件，包括動力電池或燃料電池、動力電池管理系統(tǒng)BMS、驅(qū)動電機、
1991 次
EMC測試是汽車整車或零部件開發(fā)過程中常常涉及到的測試內(nèi)容，EMC測試的主要目的是確保車輛或零部件在其工作的電磁環(huán)境中能夠不受影響正常工作，同時也不對其他部件或系統(tǒng)造成電磁干擾。EMC測試一般可分為電磁騷擾測試EMI（Electro-Magnetic Interference）和電磁抗擾測試EMS （Electro-Magnetic Susceptibility）兩大類，前
589 次
AMD的新一代GPU加速卡MI300A、MI300X具備了挑戰(zhàn)NVIDIA的能強大力，當然沒法賣給中國，為此AMD也打造了中國特供版，名字叫做MI09，但還是被美國政府認為性能太強而禁售。AMD在今年1月31日提交的一份文件中，出現(xiàn)了“MI388X”的名字，并承認同樣無法賣給中國。顯然，這是AMD為中國市場定制的又一款GPU加速卡產(chǎn)品，命名都這么貼
740 次
氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長，涉及氫氣制取、儲運、加注、應(yīng)用、燃料電池系統(tǒng)以及相關(guān)裝備制造、研發(fā)檢測等環(huán)節(jié)。在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發(fā)展趨勢下，氫能在世界各國國家戰(zhàn)略布局中的地位日益凸顯。根據(jù)國際氫能委員會預(yù)測，到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求。預(yù)計屆時氫能在我國終端能源體系中占比有
559 次
芯來科技（Nuclei）、IAR和MachineWare緊密合作，加速RISC-V ASIL合規(guī)汽車解決方案的創(chuàng)新。此次合作簡化了汽車電子的固件和MCAL開發(fā)，提供了虛擬和物理硬件平臺之間的無縫集成。通過這種合作努力，設(shè)計人員可以更早地開始軟件開發(fā)，并輕松擴展其測試環(huán)境。芯來科技、IAR和MachineWare之間的努力實現(xiàn)了在虛擬和物理SoC之間的
565 次
據(jù)超復(fù)雜芯片的領(lǐng)先供應(yīng)商 Sondrel 公司（AIM：SND）稱，軟件定義汽車（SDV）的設(shè)計正在改變汽車生態(tài)系統(tǒng)，包括新的方法論和技術(shù)手段，可顯著降低成本并縮短先進功能的上市時間。根據(jù) IDTechEx 的報告《2024-2034 年互聯(lián)和軟件定義汽車：市場、預(yù)測和技術(shù)》，"互聯(lián)和軟件定義汽車（SDV）代表了汽車制造商和消費者的一種
