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4月23日消息，百度Apollo昨日舉辦智能汽車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，圍繞汽車智能化，發(fā)布了全新升級(jí)的“駕艙圖”系列產(chǎn)品。會(huì)上，百度Apollo正式發(fā)布了純視覺城市領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品ANP3 Pro，將高階城市智駕的硬件成本拉入萬元時(shí)代。而且ANP3 Pro可支持15-25萬元價(jià)格區(qū)間的新能源車型搭載，將加速高階智駕走向“大眾市場(chǎng)”。與當(dāng)前市場(chǎng)上
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在當(dāng)今快節(jié)奏的數(shù)字時(shí)代，半導(dǎo)體技術(shù)是創(chuàng)新的支柱，推動(dòng)著電子制造的發(fā)展。從對(duì)更小、更強(qiáng)大的處理器的不懈追求，到連接和計(jì)算范式的突破性進(jìn)步，半導(dǎo)體行業(yè)不斷突破可能的界限。以下是正在徹底改變電子制造的半導(dǎo)體技術(shù)：3nm工藝量產(chǎn)向 3nm 工藝技術(shù)的過渡標(biāo)志著半導(dǎo)體制造的一個(gè)重要里程碑。當(dāng)晶體管尺寸縮小至3納米時(shí)，可
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習(xí)近平總書記指出，要加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，大力推動(dòng)我國新能源高質(zhì)量發(fā)展，提高電網(wǎng)對(duì)清潔能源的接納、配置和調(diào)控能力。國家電網(wǎng)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，組織各單位結(jié)合區(qū)域特點(diǎn)統(tǒng)籌兼顧、優(yōu)化布局，加快送出工程建設(shè)，推進(jìn)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)升級(jí)，加強(qiáng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè)，千方百計(jì)服務(wù)新能源高質(zhì)量發(fā)展，為持
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“雙碳”浪潮澎湃，在新能源行業(yè)，新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)競(jìng)相涌現(xiàn)。4月21—22日，一年一度的SUN·Day追光者節(jié)在安徽合肥隆重舉辦。新能源行業(yè)終端用戶、渠道伙伴、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所等3500余名嘉賓現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，數(shù)百萬觀眾通過直播矩陣在線“過節(jié)”。2024年追光者節(jié)現(xiàn)場(chǎng)頒獎(jiǎng)典禮。追光者節(jié)是新能源行業(yè)首個(gè)公共性節(jié)日，搭建了用戶交流
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以前，選一輛家用車非常的簡(jiǎn)單，因?yàn)槠放粕?、車型少，而且也只有燃油車選擇，同價(jià)位競(jìng)品車型也比較少；但現(xiàn)在不同了，不僅品牌、車型都豐富了，而且還新增加了油電混合、增程式，以及新能源車型；新能源汽車對(duì)燃油車的沖擊性是非常大的，因?yàn)樾履茉雌嚥粌H出行吧成本更低了、品質(zhì)更好、品控更好，“三電系統(tǒng)”的技術(shù)也非常
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4 月 22 日消息，據(jù)PHYS.ORG報(bào)道，量子互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展迎來關(guān)鍵一步，來自英國、德國的研究人員近日首次制作、存儲(chǔ)和檢索了量子信息。而共享量子信息的能力，對(duì)于開發(fā)用于分布式計(jì)算和安全通信的量子網(wǎng)絡(luò)至關(guān)重要。量子計(jì)算將有助于解決一些重要問題，如優(yōu)化金融風(fēng)險(xiǎn)、解密數(shù)據(jù)、設(shè)計(jì)分子和研究材料特性。若要減輕
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4月20日消息，數(shù)碼閑聊站透露，高通驍龍8 Gen4將首次采用臺(tái)積電3nm工藝，這意味著安卓陣營(yíng)正式邁入3nm時(shí)代。早在去年，蘋果率先切入3nm工藝，首顆3nm芯片是A17 Pro，由iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max首發(fā)搭載。據(jù)悉，臺(tái)積電規(guī)劃了多達(dá)五種3nm工藝，分別是N3B、N3E、N3P、N3S和N3X，其中N3B是其首個(gè)3nm節(jié)點(diǎn)，A17 Pro使用的
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美東時(shí)間周二，美國芯片設(shè)計(jì)公司AMD推出了新的處理器，用于驅(qū)動(dòng)AI PC，試圖在與英偉達(dá)和英特爾的競(jìng)爭(zhēng)中取得領(lǐng)先地位。美股盤中，AMD 股價(jià)漲約 2%。AI PC 即人工智能個(gè)人電腦，是一種集成了人工智能技術(shù)的個(gè)人電腦。它與傳統(tǒng) PC 的主要區(qū)別在于，AI PC 能夠在本地端側(cè)運(yùn)行 AI 大模型，提供更加智能化的服務(wù)
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4月17日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，日前，中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)召開科技成果鑒定會(huì)，宣布一款我國自主研制的100噸超大推力電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)研制成功。振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)可以模擬火箭、衛(wèi)星、飛機(jī)等裝備在運(yùn)行過程中的使用環(huán)境，從而檢測(cè)裝備結(jié)構(gòu)和性能的可靠性，是發(fā)展航空航天、交通運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的必備配套裝置。目前，該系統(tǒng)已投用于我
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清華大學(xué)近日實(shí)現(xiàn)“從0到1”的突破，發(fā)布了新型光子芯片“太極”，計(jì)算能效超現(xiàn)有人工智能芯片2-3個(gè)數(shù)量級(jí)，或?qū)閷?shí)現(xiàn)比人類更聰明的通用人工智能（AGI）帶來強(qiáng)大的訓(xùn)練和推理能力。這項(xiàng)研究已發(fā)表在《科學(xué)》雜志上，編輯還專門在論文前進(jìn)行了總結(jié)，稱這項(xiàng)工作是朝著支持AI各種應(yīng)用的現(xiàn)實(shí)世界光子計(jì)算邁出的充滿希望的一步
