測(cè)試軟件與系統(tǒng)
GtestWorks自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)
新聞資訊
新聞資訊
822 次
半導(dǎo)體的生產(chǎn)流程主要分為制造、封裝、測(cè)試等幾個(gè)步驟。而集成電路封測(cè)行業(yè)包括封裝和測(cè)試兩個(gè)環(huán)節(jié)，封裝為主，測(cè)試為輔。封裝是保護(hù)芯片免受物理、化學(xué)等環(huán)境因素造成的損傷，增強(qiáng)芯片的散熱性能，實(shí)現(xiàn)電氣連接，確保電路正常工作。測(cè)試則是對(duì)芯片、電路等半導(dǎo)體產(chǎn)品的功能和性能進(jìn)行驗(yàn)證的步驟，以篩選出有結(jié)構(gòu)缺陷或者功
897 次
媒體在宣布之前的報(bào)道基本上已經(jīng)讓市場(chǎng)對(duì)這一消息有了心理預(yù)期，因此白宮的公告并沒(méi)有太多的意外。值得注意的是，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室根據(jù)法定要求，已于兩年前啟動(dòng)了關(guān)稅復(fù)審調(diào)查。雖然這些加征關(guān)稅提議反映出當(dāng)前關(guān)注的問(wèn)題，但這些潛在的新關(guān)稅并不是為了針對(duì)特定的新威脅而發(fā)起的。與此同時(shí)，拜登總統(tǒng)正在與前總統(tǒng)唐納德
715 次
5月22日消息，電動(dòng)車(chē)這兩年迎來(lái)了長(zhǎng)足發(fā)展，繼寧德時(shí)代推出神行PLUS電池之后，又一電池廠、同時(shí)也是主機(jī)廠的比亞迪在電池領(lǐng)域獲得突破性發(fā)展。據(jù)最新消息，比亞迪的第二代刀片電池系統(tǒng)研發(fā)工作已取得顯著進(jìn)展，并將于今年8月正式發(fā)布。核心參數(shù)方面，新一代刀片電池的能量密度將提升至190Wh/kg，這意味著搭載該電池的純電車(chē)
596 次
臺(tái)積電在5月中旬舉行的歐洲技術(shù)研討會(huì)上透露，隨著在德國(guó)和日本新建晶圓廠以及在中國(guó)臺(tái)灣擴(kuò)大產(chǎn)能，臺(tái)積電計(jì)劃到2027年將其特種工藝制程產(chǎn)能擴(kuò)大50%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，臺(tái)積電不僅需要轉(zhuǎn)換現(xiàn)有產(chǎn)能，還需要為此新建晶圓廠。臺(tái)積電同時(shí)公布下一個(gè)特殊制程節(jié)點(diǎn)：N4e，一種4nm級(jí)超低功耗工藝節(jié)點(diǎn)。臺(tái)積電業(yè)務(wù)發(fā)展暨海外運(yùn)營(yíng)處副
706 次
5 月 21 日消息，比利時(shí)imec微電子研究中心今日宣布將牽頭建設(shè)NanoIC 中試線。該先進(jìn)制程試驗(yàn)線項(xiàng)目預(yù)計(jì)將獲得共計(jì) 25 億歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 196.5 億元人民幣）的公共和私人捐款支持。NanoIC 中試線是歐洲芯片聯(lián)合企業(yè) Chip JU 指定的四條先進(jìn)半導(dǎo)體中試線項(xiàng)目之一，旨在彌合從實(shí)驗(yàn)室到晶圓廠的差
806 次
5 月 21 日消息，銀河航天表示，該公司與合作伙伴泰國(guó)馬漢科理工大學(xué)首次在泰國(guó)實(shí)現(xiàn)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)寬帶通信網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)驗(yàn)證，這也是我國(guó)低軌寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的首次海外應(yīng)用探索實(shí)踐。據(jù)介紹，銀河航天目前已經(jīng)在泰國(guó)馬漢科理工大學(xué)建成基于低軌寬帶互聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)星座“小蜘蛛網(wǎng)”的地面試驗(yàn)站，包括移動(dòng)信關(guān)站、衛(wèi)星通信終端等重要
615 次
5 月 21 日消息，據(jù) DigiTimes，臺(tái)積電宣布開(kāi)始利用其InFO_SoW技術(shù)生產(chǎn)特斯拉Dojo AI 訓(xùn)練模塊，目標(biāo)是到 2027 年通過(guò)更復(fù)雜的晶圓級(jí)系統(tǒng)將計(jì)算能力提高 40 倍?！?圖源：特斯拉InFO_SoW（整合型扇出晶圓級(jí)系統(tǒng)封裝）是“InFO”技術(shù)應(yīng)用于高性能計(jì)算機(jī)的一種改良模式，也是一種晶圓級(jí)（Wafer Scale）的超
895 次
當(dāng)前，汽車(chē)智能駕駛技術(shù)正在飛速發(fā)展。在國(guó)內(nèi)，華為、小鵬、百度等幾家企業(yè)排名較為靠前。而近日，CNMO 注意到，有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)了幾家主要車(chē)企的智駕研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)排名。部分網(wǎng)友看到這些數(shù)據(jù)后感嘆，華為的 " 遙遙領(lǐng)先 " 真不是吹的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)主要車(chē)企智駕研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模排名分別為：華為（2023 年 12 月已超 7
595 次
5月20日消息，在今日舉辦的小鵬汽車(chē)AI DAY上，小鵬汽車(chē)CEO何小鵬官宣端到端大模型上車(chē)。其稱(chēng)：“小鵬是國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)上車(chē)的端到端大模型，多個(gè)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合訓(xùn)練、協(xié)調(diào)一致，解決泛化問(wèn)題，提升大模型的可解釋性及可診斷性，讓AI模型成長(zhǎng)及迭代更迅速?！蓖瑫r(shí)其就端到端進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹：“之前的智駕方案對(duì)于感知、規(guī)控、控制這
634 次
作為致力于助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、資產(chǎn)和人員智能互聯(lián)的先進(jìn)數(shù)字解決方案提供商，斑馬技術(shù)公司近日亮相第二十八屆中國(guó)醫(yī)院信息網(wǎng)絡(luò)大會(huì)暨中外醫(yī)療信息技術(shù)和產(chǎn)品展覽會(huì)（CHIMA2024），并于展會(huì)上展示其廣泛的醫(yī)療保健解決方案如何通過(guò)提升可視性和準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)醫(yī)療工作流程的數(shù)字化升級(jí)，優(yōu)化患者護(hù)理。斑馬技術(shù)醫(yī)療保健事
