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天線測量解決方案領導者Microwave Vision Group(MVG)近日宣布,思博倫通信(思博倫)的GSS7000 GNSS模擬器已成功集成到MVG的OTA測試及無源天線測試系統(tǒng)中。MVG能夠?qū)μ炀€進行表征和評估,以測試無線連接性、可靠性和標準合規(guī)性。隨著先進無線設備中多根天線的緊密集成,OTA 測試已成為該技術(shù)發(fā)展的常態(tài)。MVG 近場測試系統(tǒng)
行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,芯片行業(yè)的產(chǎn)值和營收一直在不斷提高,同時其地位受到大眾的關注。光刻機在芯片領域當然獨占鰲頭,但一顆芯片的成功不只取決于光刻部分,測試對芯片的質(zhì)量更有不容忽視的意義。行業(yè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,芯片行業(yè)的產(chǎn)值和營收一直在不斷提高,同時其地位受到大眾的關注。光刻機在芯片領域當然獨占鰲頭,但一顆芯
隨著用于PCIe鏈路健康狀況測試的TMT4PCIe性能綜合測試儀的推出,出現(xiàn)了一個問題,即確定被測設備(DUT)通過/不通過的“最佳模板”是什么。是否應該使用標準的PCIe兼容模板?是否有一個一致的模板可以用于所有類型的PCIe被測設備?如果沒有,那么工程師應該如何從他們的測試結(jié)果來評估是否被測設備是好的呢?隨著用于PCIe鏈
TMIS7701/7702是拓爾微推出的兩款高分辨率、高精度、低溫漂和低功耗的時間數(shù)字轉(zhuǎn)換產(chǎn)品,其中TMIS7701為單通道TDC,尤其適用于單點測距類產(chǎn)品,如高爾夫望遠鏡、瞄準鏡、手持成像測距儀等;TMIS7702為雙通道TDC,可以更加方便的通過測量回波脈寬來提升系統(tǒng)的整體精度,不僅適用于單點測距產(chǎn)品,還非常適用于掃描型的激光雷達
無線通信系統(tǒng)的不斷更新產(chǎn)生了對先進RF測試設備的需求,以滿足這項新技術(shù)的復雜測試要求。這些測試設備需要能夠處理更高的頻率、更寬的帶寬和更復雜的調(diào)制方案。RF復雜測試對測試設備提出更高需求無線通信系統(tǒng)的不斷更新產(chǎn)生了對先進RF測試設備的需求,以滿足這項新技術(shù)的復雜測試要求。這些測試設備需要能夠處理更高的頻率
DC-DC轉(zhuǎn)換器的開關動作可能會引起不良的共模和差模噪聲,在頻譜的許多點上創(chuàng)建不可接受的干擾。前端(或電力線)濾波器旨在在DC-DC轉(zhuǎn)換器之前使用,以減輕電磁干擾(EMI)。這些可定制或現(xiàn)成購買的前端濾波器可實現(xiàn)與供應商的開關電源(SMPS)或DC-DC轉(zhuǎn)換器設計符合電磁兼容(EMC)監(jiān)管標準,例如FCC、ETSI、CISPR、MIL-SPEC等。這
在關鍵應用中,必須始終能確保GNSS接收機的可信度。保護級別信息由GNSS接收機實時計算,能夠量化定位信息的可靠性、提高數(shù)據(jù)質(zhì)量并保護人員和資產(chǎn)的安全。GNSS接收機的保護級別表示特定置信度下的最大可能定位誤差。例如,如果某個GNSS接收機在95%的置信度下保護級別為1米,那么所報告的定位距離真實定位超過1米的可能性只有
現(xiàn)代汽車的功能越來越多,新的挑戰(zhàn)也隨之出現(xiàn)。盡管功能安全在汽車業(yè)不是一個新課題,但隨著時間的推移,它越來越受到關注。作為設計原則,功能安全的重點在于使用電子電氣(E/E)設備時,降低其帶來人身傷害或人體健康損害的風險。功能安全原則致力于解決隨機硬件故障和系統(tǒng)故障——均與車載網(wǎng)絡(IVN)產(chǎn)品相關。現(xiàn)代汽車
如【一個小知識】雷達—科技圈的低調(diào)王者,你真的懂?(上)所述,雷達神通廣大,無處不在地改變著我們的生活體驗,但萬變不離其宗。雷達令人眼花繚亂的應用場景,不外乎都基于它的三大應用原理:測距、測角和測速。那么,雷達的測距、測角和測速又是怎么回事?看完此文保證你秒懂!雷達測距根據(jù)雷達原理,被測目標會把接收
隨著倉儲物流行業(yè)逐漸導入自動化系統(tǒng),工業(yè)級Wi-Fi無線通信技術(shù)不僅可高效串聯(lián)搬運設備與管理系統(tǒng),同時也是提高對象、搬運設備與現(xiàn)場人員安全的核心環(huán)節(jié)。隨著倉儲物流行業(yè)逐漸導入自動化系統(tǒng),工業(yè)級Wi-Fi無線通信技術(shù)不僅可高效串聯(lián)搬運設備與管理系統(tǒng),同時也是提高對象、搬運設備與現(xiàn)場人員安全的核心環(huán)節(jié)。近10年來,