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近年來,國家對新能源汽車的大力發(fā)展引起了廣泛關(guān)注。新能源汽車作為未來能源轉(zhuǎn)型的重要一步,不僅具備環(huán)保、節(jié)能的特點,還推動了整個汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新升級。然而,很多人可能并不知道,在國家大力推動新能源汽車發(fā)展背后蘊藏著何種深意。這一點,看懂的人其實并不多!資源戰(zhàn)略和環(huán)保雙重考量首先,國家大力發(fā)展新能源汽車不
圖為第89屆中國國際醫(yī)療器械(春季)博覽會現(xiàn)場 主辦方供圖醫(yī)療器械是AI應(yīng)用的重要領(lǐng)域之一,創(chuàng)新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)?!办`活”的手術(shù)機器人、“聰明”的大模型、智能的醫(yī)學影像設(shè)備……走進4月11日在上海拉開帷幕的第89屆中國國際醫(yī)療器械(春季)博覽會(簡稱“CMEF”)的現(xiàn)場,記者仿佛進入科幻小說中的醫(yī)院場景。隨著AI在醫(yī)療
Meta正在部署一款新的自研芯片,以幫助推動其人工智能服務(wù)的發(fā)展,旨在減少對Nvidia等外部公司的芯片依賴。這款于周三宣布的芯片是Meta訓練和推理加速器(MTIA)的最新版本,它有助于在Facebook和Instagram上對內(nèi)容進行排名和推薦。Meta去年發(fā)布了首款MTIA產(chǎn)品。Meta轉(zhuǎn)向AI服務(wù)帶來了對計算能力的更大需求。去年,這家社交媒
4 月 11 日消息,日前,華為數(shù)字能源舉行工商業(yè)儲能旗艦新品發(fā)布會,發(fā)布全球首款風液智冷工商業(yè)儲能新品。據(jù)介紹,該風液智冷儲能新品在安全、熱管理和供電三大架構(gòu)進行了突破性創(chuàng)新。熱管理方面,華為推出風液智冷系統(tǒng),包含主動液冷、自然風冷、余熱利用三種工作模式。相比行業(yè)傳統(tǒng)方案,多模式智冷運行,使得輔電能耗最
4月10日消息,說到Wi-Fi,高通絕對是王者級別的存在。過去十年,高通累計出貨的Wi-Fi芯片數(shù)量已經(jīng)超過75億,覆蓋各個細分領(lǐng)域。在德國紐倫堡舉行的世界嵌入式大會上,高通又帶來了全新的QCC730Wi-Fi方案。該方案主要面向物聯(lián)網(wǎng)連接領(lǐng)域,最大特點就是超低功耗,比上代降低了足足88%,因此非常適合由電池供電的工業(yè)、
美國當?shù)貢r間4月9日,Intel舉辦了一場面向客戶和合作伙伴的Intel Vision 2024產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會,做出多項重磅宣布,包括全新的Gaudi 3AI加速器,包括全新的至強6品牌,以及涵蓋全新開放、可擴展系統(tǒng),下一代產(chǎn)品和一系列戰(zhàn)略合作的全棧解決方案。數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計到2030年,全球半導(dǎo)體市場規(guī)模將達1萬億美元,AI是主要推動力
4月9日消息,美國政府宣布,計劃向臺積電提供66億美元現(xiàn)金補貼、50億美元低息貸款,總額116億美元,約合人民幣840億元,支持其在美國本土的芯片制造。這是美國根據(jù)《芯片與科學法案》所批準的最大一筆投資。同時,臺積電計劃在美國亞利桑那州鳳凰城建設(shè)第三座晶圓廠,在美投資總額將超過650億美元,約合人民幣4700億元。臺積
氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈條長,涉及氫氣制取、儲運、加注、應(yīng)用、燃料電池系統(tǒng)以及相關(guān)裝備制造、研發(fā)檢測等環(huán)節(jié)。在全球能源向清潔化、低碳化、智能化發(fā)展趨勢下,氫能在世界各國國家戰(zhàn)略布局中的地位日益凸顯。根據(jù)國際氫能委員會預(yù)測,到2050年氫能將承擔全球18%的能源終端需求。預(yù)計屆時氫能在我國終端能源體系中占比有
芯來科技(Nuclei)、IAR和MachineWare緊密合作,加速RISC-V ASIL合規(guī)汽車解決方案的創(chuàng)新。此次合作簡化了汽車電子的固件和MCAL開發(fā),提供了虛擬和物理硬件平臺之間的無縫集成。通過這種合作努力,設(shè)計人員可以更早地開始軟件開發(fā),并輕松擴展其測試環(huán)境。芯來科技、IAR和MachineWare之間的努力實現(xiàn)了在虛擬和物理SoC之間的
據(jù)超復(fù)雜芯片的領(lǐng)先供應(yīng)商 Sondrel 公司(AIM:SND)稱,軟件定義汽車(SDV)的設(shè)計正在改變汽車生態(tài)系統(tǒng),包括新的方法論和技術(shù)手段,可顯著降低成本并縮短先進功能的上市時間。根據(jù) IDTechEx 的報告《2024-2034 年互聯(lián)和軟件定義汽車:市場、預(yù)測和技術(shù)》,"互聯(lián)和軟件定義汽車(SDV)代表了汽車制造商和消費者的一種